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第三百二十八章 海上宫殿到了(2/3)

    最后在箱子内所有余下空间塞紧轻质的阻燃材料,那些东西有点类似于泡沫但不会因为摩擦发热、起火。

    这样塞满后再盖上盖子,等装运时用铲车也行,从上头用吊车吊装也可以。

    这时托马斯托着份海鲜炒饭,手里拿着个勺子就走了过来。

    “老板,吊车我也租好了,那些港口的大家伙一定要港口的人操作。”

    “嗯。”

    不用多说:李攀峰和金文博就会使用吊车。

    托马斯这段时间似乎找回了还在军队里的感觉,也没了多少安全主管的架子:按照出动强度而言,前些天每晚的飞行次数远远超过了在越南那会。

    就算飞行距离近,这强度也大的可怕:飞完一次就要再当次搬运工,把托马斯给累的!

    这趟来德国的所以人里边就一个人舒服:一直呆在奥地利的保罗,简直就是好好修养了一个多月!

    天天在奥地利的度假酒店里守着自己的那架直升机,每隔几天装模作样飞一次,就在那长肉了。

    不过看着没了风度的托马斯,如今的保罗样子更差劲:仓库里脏活累活保罗主动上:谁让别人劳累一个月,就自个休息。

    已经知道这次老板的收获巨大,自个想要心安理得拿到巨额奖金、不被伙伴们取笑不干活捡便宜,如今保罗就把自己在当超人用。

    “托马斯,码头那没问题了吧?”张楠问自己的安全主管:刚才来这里时,托马斯刚好去和港口协调泊位的问题。

    像“阳光星辰”号这样的超级私人游艇,排水量超过千吨,还是最新的世界顶级游艇,照理需要停靠汉堡的邮轮码头。

    甚至有些喜欢在公众面前露面、高调的超级富豪还会提前将消息放出去:这样世界上都数得上号的私人超级游艇抵达汉堡港,那都是可以上汉堡本地、甚至是西德更高一级媒体的版面的。

    但那样却是张楠绝对不希望出现的情况!

    这就需要托马斯出面了:托马斯在安保公司多年,而美国几乎所有上规模的安保公司与军队都有着密切关系。

    原本考虑要是码头问题不顺利,那就需要驻联邦德国的美军打个招呼。不过没想到,托马斯以安全主管的身份与汉堡港一接触,以安全问题为借口,希望游艇能够停靠货运码头,港口方二话不说就同意了。

    用邮轮码头的停泊费用停靠货运码头,傻子才不同意!

    65.5米长,一般租用一百米,至多120米长度的码头就够了:“阳光星辰”号的操控性非常好,都有停靠码头时辅助的侧向推进器,甚至80米的码头长度就够了。

    还是安全上的借口,托马斯一口气要了300米长度的码头,还是靠近港口码头最边缘的一截。

    那里的租用率是汉堡港最低的,港口方更是满意。

    汉堡港是自you港,对停泊船只检查相对较松,这都方便张楠偷运巨量的珍宝。

    “完全没有问题了,从明天中午十二点开始,那边就会完全清空。按照我们的要求,除了在游艇上下废弃物垃圾和加油、加水和必要的补给品时会有港口的工作人员来,其它时间那300米码头就是归我们用,不会有任何人来打扰我们。

    而且到时候我会安排自己的安保人员同船员搭档,轮换执勤守在码头交界处,免得有人好奇心太重闯进来。”

    张楠笑笑,道:“这个其实很简单,在交接处横着停上辆大货车就行,找个人守在驾驶室里就成了。”

    托马斯一想,“大货车太显眼,老板你是富豪,拿大货车阻挡视线太扎眼。我看就停辆越野车,让安

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